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まめ子さんピンチ!


所用があり実家方面へ。
午前中は雨が降ったりやんだり、半端な天気だった為か、航空公園はガラガラ。久しぶりの現場はすっかり緑一色になっていました。

1406281456.jpg
草地は雨で湿っているからいや!とのこと、舗装路を闊歩するまめ子さん。

このショットを写した時は普通に歩いていたのだが、この1分後に異変が...
突然左足をかばうように足を引きずり出したのです。

翌日の日曜にお医者へ行って診てもらった所、左前脚の付け根が腫れているとのこと。痛み止めの注射を打って暫く安静に、との診断。日常生活で少しずつ蓄積した負担が一気に来たのか、あまりにも突然の事態にただただ驚くばかり。今は回復してくれることを祈るばかりです。
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今日の朝練 2014年6月27日

今朝は効率良くネタ物を押さえられそうなので、早朝から変電所へ。
まずはこちらから。

2014年6月27日 5560レ

次のネタのために場所取り。上りを撮影する場所ではないので、仕方ないので流しで。
1406270550.jpg
2014年6月27日 5056レ

今日の本命、漸くゲットできました。
1406270554.jpg
2014年6月27日 配9766レ

後撃ち。謎の張り紙「スカ色撮った?」なんじゃこりゃ
1406270555.jpg

この後は重連をやりに水際公園へ。平日の朝でしたが、0605に変電所を出て余裕で間に合いました。
写真は曇りで今一つだったのでオミット。

車替えました...

photo004.jpg
乗っていた車は昭和61年(1986年)式、3型白の2枚、カローラです。乗った期間は20年と9か月位。
自分の持ち物の中でも1、2を争う長持ちの「工業製品」でした。
当然ながら嫁と知り合う前からの付き合いで、最後は24万キロと少しだったので16万キロ位乗ったことになります。
自分の土地に余裕があり、置いておく場所があれば絶対に手放すことはなかったと思うのですが、マンション住まいでは
どうにもなりませんでした...
20年も乗り続けることが出来た背景には、色々な方にお世話になったことは間違いありません。
本当に感謝です。
この車とはあちこちに出かけたなぁ。車にも感謝です。ご苦労様でした。

photo005.jpg
で、乗り換えたのはこちら。随分とぼけた顔ですが、エンジンは2気筒875ccのターボ付き。
これ以外はあり得ませんでした。
車高は随分と高くなってしまいましたが、偶然にも車幅は1625mmで前のカローラとピタリ同じ。
これからどの位手がかかるか分かりませんが10年以上乗り続ける覚悟でおります。

今日の鉄 2013年10月12日

今日の東海道、横浜、武蔵野エリアは珍しく朝からネタ満載。皆さん組み立てが大変だったのではないでしょうか。自分は無難に行き慣れた場所へ。
朝一番から66-26をいただき..と目論むも東海道上り貨物は軒並み大幅遅延、まともに撮ることが出来たのはこれだけ。


2013年10月12日 8094レ

同じ場所で団臨の送り込みも撮影したのですが、64が先頭だったので今一つ。やっぱ24系だったら65でしょう、と言うことで逆光を承知で東京行きを近場の旅客本線上で。
1310121203.jpg
2013年10月12日 9824レ

後打ちは当然順光。確かに、64が東海道で走るのは稀だが個人的には今一。
1310121204.jpg
2013年10月12日 9824レ



まめの居場所

まめにとって家の次に居心地が良い所。
車的には、リアシートなし、アンダーコートなし、エンジンマウント強化などなど、人としてどうかと思ってしまう車なのだが、そんなことはお構いなしにどこへ行く時もくつろいでいる。


ケージを固定しているベルトは今や懐かしい2インチもののトップB。ショルダー用のアイボルトそのまま、長さだけ調整してバッチリ固定。安心のドライブです。
ここまでして車に乗っている柴犬は日本中探してもまめ子だけだろうな...
プロフィール

rjty1836

Author:rjty1836
横浜在住です。

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